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24-Stunden-Rennen Von Le Mans


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On 29.12.2019
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Ford lässt einen Supersportwagen aufleben, der einst beim Stunden-Rennen von Le Mans dreifach triumphierte.

Dieser Alfa Romeo ist eine Ikone der Automobilgeschichte. Seine Konstruktion und seine Technik waren vor 50 Jahren schlicht und einfach obendrüber.

Beim berühmten Stunden-Rennen in Daytona hat sich Porsche eindrucksvoll in der Spitzengruppe zurückgemeldet. Dieser Sportwagen könnte der Elektromobilität den längst überfälligen Impuls verleihen.

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Dort ging es nicht nur um Bestzeiten, sondern um seine Karriere als Rennprofi. Klinisch und kalt: So wirken moderne Sportwagen, in denen selbst Rasen dank Assistenten ein Klacks ist.

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Spätestens ab jetzt wird es also spannend, wie sich die Fahrzeuge in Puncto Zuverlässigkeit schlagen werden.

Also noch spannender. Samstag Uhr: Die Redaktion hat sich unterdessen an der Strecke umgesehen und eine investigative Geruchsprobe durchgeführt, die bestätigt: Porsche und Toyota verbrennen Benzin, Audi verbrennt Diesel und die Franzosen rechtlich umstrittene pflanzliche Substanzen.

Zwischenstand jetzt: 1. Toyota TS 7, 2. Audi R18 e-tron quattro 2, 3. Audi R18 e-tron quattro 1, 4. Porsche Hybrid Auf Platz 3 liegend ausgerollt.

Bewegt sich jetzt wieder auf eigener Achse in die Box. Der Unterschied: passendes Wetter lässt sich nicht kaufen.

Samstag, Uhr: Gut, jetzt können wir die Überraschung gelten lassen: auch nachdem der Porsche 20 in def Box war, hat sich Brandon Hartley wieder an die Spitze gefighted.

Die Zuffenhausener führen. Immerhin hat sich ansonsten das Chaos ein wenig entspannt. Samstag, Uhr: Überraschung! Der Porsche mit der Nummer 20 liegt in Führung.

Vor allem aber, weil der Audi und Toyota vor ihm die Box angesteuert haben. Auf Grund des eifelhaften Wetters ja, wissen wir, ist erst nächste Woche sind aber auch die Pit-Zeitpunkte ordentlich durcheinander.

Über die Performance des roten RS6 Avant müssen wir noch einmal sprechen, so wird das nichts mit dem Sieg. Samstag, Uhr: Über den wirklichen Speed der jeweiligen Kandidaten lässt sich zum jetzigen Zeitpunkt noch wenig sagen.

Zu chaotisch ist das Rennen bisher. Die Top3 zeigt jedenfalls, dass jetzt schon viel Zufall mit hereingespielt hat und ein klarer Favorit aktuell nicht auszumachen ist: Toyota, Audi, Porsche.

Die Unfallursache ist zwischenzeitlich auch klar: Lapierre hat einen Ferrari berührt, der dadurch den Audi von Bonanomi gerammt hat. Samstag, Uhr: Wieder stark einsetzender Regen auf der Strecke.

Das Rennen wird wieder durch Safety-Car neutralisiert. Beide Fahrzeuge rollen in die Box. Kurzer, aber stark einsetzender Regen hat aber für Chaos gesorgt: der Audi mit der 3, Bonanomi am Steuer, schlägt nach den Porschekurven in die Leitplanke ein, auch der Toyota mit der 8 wird getroffen.

Dadurch Safety-Car-Phase. Der Toyota kann aus eigener Kraft an die Boxen fahren, für den Audi mit der Nummer 3 dürfte das Rennen aber gelaufen sein.

Dafür trocknet die Strecke aber allmählich wieder ab. Aktueller Stand nach 32 Runden: 1. Wurz im Toyota TS 7, 2. Lotterer im Audi R18 e-tron quattro 2, 3.

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Kolumne: Was macht Porsche jetzt? Top Die schönsten Le-Mans-Autos. Glickenhaus-Einstieg offiziell. Glickenhaus teasert an. Virtuelles Le Mans mit Star-Aufgebot.

Unter sintflutartigem Regen bewegen sich 60 Rennwagen, gebremst durch das Safety Car, in langsamem Tempo. Die Ausgabe des Stunden-Rennens von Le Mans hat begonnen.

Die Launen des Wetters machen die Reifenwahl schwierig.

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Posted by Brarg

1 comments

Wacker, welche die nötige Phrase..., der glänzende Gedanke

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